Hangkai M9.9 HP – это компактный и экономичный двухтактный лодочный мотор, оптимальный для небольших и средних надувных плавсредств. Эта модель, развивающая мощность 9.9 л.с., имеет рабочий объем 246 куб. см. Двигатель состоит из двух цилиндров (диаметр 56 мм, ход поршня — 50 мм). Максимальная частота вращения коленчатого вала – от 4500 до 5500 оборотов в минуту. Запуск осуществляется с помощью ручного стартера.
В системе питания используется карбюратор, а зажигание обеспечивается системой CDI. Охлаждение лодочного двигателя происходит за счет воды, а выхлопные газы отводятся через винт. Управление ПЛМ румпельное. Направление движения регулируется посредством переключения передач F-N-R (вперед-нейтраль-назад).
Подвесной лодочный мотор предназначен для установки на транец стандартной высоты (381 мм). Аппарат весит всего 36 кг, что позволяет установить его самостоятельно. Встроенный топливный бак вмещает 24 литра, гарантируя длительные поездки без необходимости частой дозаправки. Для эффективной работы устройства рекомендуется использовать смесь бензина АИ-92 и неэтилированного моторного масла.
Hangkai M9.9 HP – это компактный и экономичный двухтактный лодочный мотор, оптимальный для небольших и средних надувных плавсредств. Эта модель, развивающая мощность 9.9 л.с., имеет рабочий объем 246 куб. см. Двигатель состоит из двух цилиндров (диаметр 56 мм, ход поршня — 50 мм). Максимальная частота вращения коленчатого вала – от 4500 до 5500 оборотов в минуту. Запуск осуществляется с помощью ручного стартера.
В системе питания используется карбюратор, а зажигание обеспечивается системой CDI. Охлаждение лодочного двигателя происходит за счет воды, а выхлопные газы отводятся через винт. Управление ПЛМ румпельное. Направление движения регулируется посредством переключения передач F-N-R (вперед-нейтраль-назад).
Подвесной лодочный мотор предназначен для установки на транец стандартной высоты (381 мм). Аппарат весит всего 36 кг, что позволяет установить его самостоятельно. Встроенный топливный бак вмещает 24 литра, гарантируя длительные поездки без необходимости частой дозаправки. Для эффективной работы устройства рекомендуется использовать смесь бензина АИ-92 и неэтилированного моторного масла.
| Мощность | 9.9 л.с. |
| Емкость бака | 24 л |
| Тип лодочного мотора | Бензиновый |
| Количество тактов | 2 |
| Объем двигателя | 246 см³ |
| Охлаждение мотора | Есть |
| Управление | Румпельное |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Переключение передач | F/N/R |
| Количество цилиндров | 2 |
| Длина ноги | S — 381 |
| Подача топлива | Карбюратор |
| Управление углом наклона | Ручное |
| Крепление | На транец |
| Вес лодочного мотора | 36 кг |
| Тип движителя | Винтовой |
| Направление вращения | Только вперед |
| Гарантия | 12 мес |
| Охлаждение | Водяное |